kod produktu: 804400M
ROWER CUBE AMS HYBRID ONE44 C:68X SUPERTM M 400X OLI/ZŁO

41 999 zł
Możesz dodać ten produkt do koszyka. Skontaktujemy się z Tobą, po wysłaniu zamówienia, aby potwierdzić termin dostępności.
Rozmiar:
M
Kolor:
oliwkowy-złoty
Rama:
C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Widelec:
Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated
Tylny amortyzator:
Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
Sztyca:
Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Chwyty kierownicy:
ACID Disrupt, Soft Compound
Siodło:
Natural Fit Nuance SLT Carbon
Sterownik:
Bosch System Control, incl. Mini Remote
Przerzutka tylna:
Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Manetki:
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Hamulce:
Magura MT Trail Carbon, Hydr. Disc Brake (203/180)
Kaseta / Wolnobieg:
Sram XS-1297, 10-52T
Łańcuch:
Sram XX Eagle™ Transmission
Silnik:
Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Bateria:
Bosch CompactTube 400
Mechanizm korbowy:
e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T
Koła:
Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Opona przód:
Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Opona tył:
Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT
Waga:
17,7 kg
Ładowarka:
Bosch 4A
Kierownica zintegrowana:
CUBE Stereo Carbon Cockpit System
rozmiar ramy:
materiał ramy:
rozmiar koła:
typ hamulca:
konstrukcja ramy:
pojemność baterii:
Kolekcja:
Geometria
| L | M | S | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Protrusion height - 80mm | 766,0 | 766,0 | 765,0 | 767,0 |
| Długość sztyftu | 475,0 | 418,0 | 308,0 | 475,0 |
| Średnica sztycy | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
| Długość korby | 165,0 | 165,0 | 165,0 | 165,0 |
| Maksymalna średnica opony | 760,0 | 760,0 | 760,0 | 760,0 |
| Maksymalna szerokość opony | 66,0 | 66,0 | 66,0 | 66,0 |
| Długość mostka | 50,0 | 50,0 | 40,0 | 50,0 |
| Szerokość kierownicy | 780,0 | 780,0 | 760,0 | 780,0 |
| Stroke seatpost | 175,0 | 150,0 | 100,0 | 175,0 |
| Rear suspension travel | 140,0 | 140,0 | 140,0 | 140,0 |
| Optymalny rozmiar ramy | 420,0 | 405,0 | 370,0 | 470,0 |
| Górna rura pozioma | 627,0 | 599,0 | 577,0 | 660,0 |
| Kąt rury podsiodłowej | 76,0 | 76,0 | 76,0 | 76,0 |
| Kąt rury przedniej | 66,0 | 66,0 | 66,0 | 66,0 |
| Podpory łańcucha | 450,0 | 450,0 | 450,0 | 450,0 |
| Rura czołowa | 122,0 | 112,0 | 102,0 | 142,0 |
| Koła | 1 239,0 | 1 210,0 | 1 186,0 | 1 274,0 |
| Wysokość BB do piasty | -32,0 | -32,0 | -32,0 | -32,0 |
| Zasięg | 473,0 | 448,0 | 428,0 | 500,0 |
| Wysokość ramy | 635,0 | 626,0 | 617,0 | 654,0 |
*Ze względu na problemy łańcucha dostaw komponentów, rowery mogą być dostarczane ze zmienionym osprzętem względem w/w specyfikacji.
*Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.














